ЕКОНОМІЧНІ МЕХАНІЗМИ ДЕРЖАВНОГО РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ РИНКУ ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ: МІЖНАРОДНИЙ ДОСВІД ТА ПЕРСПЕКТИВИ ДЛЯ УКРАЇНИ

Поповський Т.Ю.
Донецький національний університет ім. Василя Стуса
https://orcid.org/0000-0001-9984-6919
DOI: https://doi.org/10.30838/EP.206.264-270

ЗАВАНТАЖИТИ СТАТТЮ

АНОТАЦІЯ

У статті систематизовано економічні механізми державного регулювання розвитку ринку електротранспорту на основі компаративного аналізу чотирьох європейських країн за 2023-2024 рр. Здійснено панельне економетричне моделювання з фіксованими ефектами на даних 2018-2024 рр. для Норвегії, Німеччини, Нідерландів та Польщі, що підтвердило статистично значущий позитивний вплив щільності зарядної інфраструктури на частку електромобілів в автопарку (β=0,0112, p<0,001). Розроблено типологію механізмів регулювання: фінансові (субсидії, податкові пільги, зелене фінансування), регуляторні (стандарти викидів, мандати на виробництво), інфраструктурні (розбудова зарядних мереж), інформаційні (підвищення обізнаності). Виявлено, що фінансові механізми критичні на ранніх стадіях розвитку ринку, проте раптове припинення підтримки призводить до регресу, як показав німецький кейс зі зниженням частки з 18,4% до 13,5% після припинення Umweltbonus. Обґрунтовано диференційований підхід для України з пріоритетом малобюджетних інструмен-тів: звільнення від мита/ПДВ, диференційований транспортний податок, квоти на зарядки у новобудовах, переваги у міському трафіку. У середньостроковій перспективі рекомендовано створення спеціалізованого фонду та таргетовані субсидії для громадського транспорту, у довгостроковій - інтеграцію у європейську систему регулювання.

КЛЮЧОВІ СЛОВА

електромобілі, державне регулювання, економічні механізми, зарядна інфраструктура, субсидії, стандарти викидів, панельна регресія, Україна.

ПОСИЛАННЯ

1. Allcott, H., Kane, R., Maydanchik, M.S., Shapiro, J.S., & Tintelnot, F. (2024). The Effects of «Buy American»: Electric Vehicles and the Inflation Reduction Act. NBER Working Paper, Article 33032.
Link: https://www.nber.org/papers/w33032
2. Sheldon, T., & Dua, A. (2022). Subsidizing low- and middle-income adoption of electric vehicles: Quasi-experimental evidence from California. Journal of Public Economics, Vol. 216. Article 104780.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.jpubeco.2022.1047520
3. Jenn, A., Springel, K., & Muehlegger, E. (2019). What Does an Electric Vehicle Replace? NBER Working Paper, Article 25771.
Link: https://www.nber.org/papers/w25771
4. Zhang, T., Burke, P., & Wang, Q. (2024). Effectiveness of electric vehicle subsidies in China: A three-dimensional panel study. Resource and Energy Economics, Vol. 76. Article 101419.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.reseneeco.2023.101424
5. Li, S., Tong, L., Xing, J., & Zhou, Y. (2017). The Market for Electric Vehicles: Indirect Network Effects and Policy Design. Journal of the Association of Environmental and Resource Economists, Vol. 4. No. 1. Pp. 89–133.
DOI: https://doi.org/10.1086/689702
6. Ledna, C., Muratori, M., Brooker, A., Wood, E., & Greene, D. (2022). How to support EV adoption: tradeoffs between charging infrastructure investments and vehicle subsidies in California. Energy Policy, Vol. 165. Article 112931.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2022.112931
7. Collantes, G., & Sperling, D. (2008). The origin of California's zero emission vehicle mandate. Transportation Research Part A: Policy and Practice, Vol. 42. Iss. 10. Pp. 1302–1313.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.tra.2008.05.007
8. Global EV Outlook 2023. (2023). IEA.
Link: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2023
9. K. Mohamed Khaleel, Nassar, Y., J. El-Khozondar, H., Monaem Elmnifi, Rajab, Z., Yaghoubi, E., & Yaghoubi, E. (2024). Electric Vehicles in China, Europe, and the United States: Current Trend and Market Comparison. Int. J. Electr. Eng. And Sustain, Vol. 2. Iss. 1. Pp. 1-20.
Link: https://ijees.org/index.php/ijees/article/view/70
10. Kennedy, S. (2024). The Chinese EV Dilemma: Subsidized Yet Striking. CSIS Trustee China Hand.
Link: https://surl.lt/zjajec
11. Chi, Y., Wang, Y., & Xu, J. (2020). Comparative Analysis of National Policies for Electric Vehicle Uptake Using Econometric Models. Energies, Vol. 13. No. 14. Article 3604.
DOI: https://doi.org/10.3390/en13143604
12. Pavlínek, P. (2023). Transition of the automotive industry towards electric vehicle production in the east European integrated periphery. Empirica, Vol. 50. Pp. 35–73.
DOI: https://doi.org/10.1007/s10663-022-09554-9
13. Jiaxiong Yao & Robert Zymek (2024). Sharing the Road: Chinese Electric Cars and the European Auto Industry. IMF Finance & Development.
Link: https://surl.lt/gfmqfx
14. Global EV Data Explorer. (2024). IEA.
Link: https://surl.li/zknjsa
15. World Development Indicators. (2024.). World Bank Group,
Link: https://databank.worldbank.org/source/world-development-indicators
16. Рекордну кількість електрокарів ввезли в Україну у 2023 році. Які марки електроавто найчастіше обирають українці? (2024). Opendatabot.
Link: https://opendatabot.ua/analytics/electrocars-2023-12
17. New passenger cars by type of motor energy. (2025). Eurostat.
Link: https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/road_eqs_carpda/default/table