АДАПТИВНЕ УПРАВЛІННЯ ПОРТОВИМИ ЗБОРАМИ ПОРТІВ ВЕЛИКОЇ ОДЕСИ В УМОВАХ ВОЄННИХ ЗАГРОЗ

Шкурко Є.Л.
Національний транспортний університет
https://orcid.org/0000-0002-5676-4566
DOI: https://doi.org/10.30838/EP.216.107-118

ЗАВАНТАЖИТИ СТАТТЮ

АНОТАЦІЯ

У статті обґрунтовано адаптивний ризик-орієнтований механізм управління портовими зборами в портах Великої Одеси в умовах воєнно-економічної невизначеності. Визначено особливості впливу воєнних загроз на функціонування портів Одеса, Чорноморськ і Південний з урахуванням їх експозиції, вразливості та адаптаційної спроможності. Запропоновано інтегральний індекс воєнно-економічного ризику WRI та коефіцієнт адаптивного коригування портових зборів, що враховує додаткове економічне навантаження на судновласників і і обмеження фінансової стійкості портової інфраструктури. Для визначення параметрів моделі поєднано метод аналізу ієрархій, економетричний і сценарний підходи. Апробація моделі засвідчила можливість диференційованого коригування портових зборів та її придатність для підтримки конкурентоспроможності портів.

КЛЮЧОВІ СЛОВА

морські порти, портові збори, конкурентоспроможність, воєнні ризики, управління ризиками, морський транспорт, адаптивне управління, економіко-математичне моделювання, порти Великої Одеси, воєнно-економічний ризик

ПОСИЛАННЯ

1. Ківалов С. В. Портові збори в Україні: пошук оптимальної моделі конкурентної тарифної політики. Lex Portus. 2017. № 1. C. 5-21.
Link: https://dspace.onua.edu.ua/server/api/core/bitstreams/363a7ce3-3b69-447b-83e8-0e90070423fe/content
2. Nikiforov V., Khotyeyeva N. Military Factors Influence on State Regulation in the Field of Port Due Pricing: Current and Forecasted Consequences. Prospective Global Scientific Trends: European Science. 2025. Book 39. Part 1.
DOI: https://doi.org/10.30890/2709-2313.2025-39-01
3. Будник В. А., Шкурко Є. Л. Контролінг тарифів на перевалку вантажів в морських портах України. Проблеми економіки. 2014. № 2. С. 100–107.
Link: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pekon_2014_2_15
4. Шемаєв В. В. Особливості переходу Адміністрації морських портів України до корпоративної форми управління. Розвиток методів управління та господарювання на транспорті. 2019. № 2. С. 76–88.
DOI: https://doi.org/10.31375/2226-1915-2019-2-76-88
5. Жихарєва В. В. Методологічні підходи до формування портових зборів у морських портах. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2016. Вип. 54. С. 241–247.
DOI: https://doi.org/10.18664/338.47:338.45.v0i54.76213
6. Жихарєва В. В. Теорія і практика формування портових тарифів і зборів : монографія. Одеса: ОНМУ, 2024. 136 с.
DOI: https://doi.org/10.47049/ONMU-2024-MN3
7. Lavissiere A. Vessel Port Dues: An Influence from Path Dependency rather than Geography of Ports. The Asian Journal of Shipping and Logistics. 2018. Vol. 34, No. 2. Pp. 61–70.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.ajsl.2018.06.003
8. Kaliszewski A., Kozłowski A., Dąbrowski J., Klimek H. Key factors of container port competitiveness: A global shipping lines perspective. Marine Policy. 2020. Vol. 117. Art. 103896.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.marpol.2020.103896
9. Dong G., Huang R. Inter-port price competition in a multi-port gateway region. Research in Transportation Economics. 2022. Vol. 94. Art. 101178.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.retrec.2022.101178
10. Do M., Arthanari T., Olsen T. L., Shalpegin T., Wang S. Impact of number of shipping lines on ports' charges and profits: A game-theoretic model. Naval Research Logistics. 2023. Vol. 70, No. 2. Pp. 131–144.
DOI: https://doi.org/10.1002/nav.22092
11. UNCTAD. Navigating Troubled Waters: Impact to Global Trade of Disruption of Shipping Routes in the Red Sea, Black Sea and Panama Canal. UNCTAD Rapid Assessment. Geneva: United Nations Conference on Trade and Development, 2024. UNCTAD/OSG/INF/2024/2.
Link: https://unctad.org/publication/navigating-troubled-waters-impact-global-trade-disruption-shipping-routes-red-sea-black
12. UNCTAD. Review of Maritime Transport 2024: Navigating Maritime Chokepoints. Geneva: United Nations Conference on Trade and Development, 2024. UNCTAD/RMT/2024.
Link: https://unctad.org/publication/review-maritime-transport-2024
13. OECD. Infrastructure Policy Review of Ukraine. Paris: OECD Publishing, 2026. Розділ 8.4 «Ports».
Link: https://www.oecd.org/en/publications/infrastructure-policy-review-of-ukraine_eeef2059-en.html
14. Вантажообіг портів України у 2024 році досяг рекордного показника 97,2 млн тонн. Адміністрація морських портів України. 16.01.2025.
Link: https://www.uspa.gov.ua/news/vantazhoobig-portiv-ukrayiny-u-2024-roczi-dosyag-rekordnogo-pokaznyka-972-mln-tonn
15. Морські порти України у 2025 році виконали план перевалки більш ніж на 95% попри безпрецедентний безпековий тиск. Адміністрація морських портів України. 15.01.2026.
Link: https://www.uspa.gov.ua/en/news-en/ukrainian-seaports-fulfilled-more-than-95-of-cargo-handling-targets-in-2025-despite-unprecedented-security-pressure
16. У квітні порти України перевалили 8,2 млн тонн вантажів. Адміністрація морських портів України. 15.05.2026.
Link: https://www.uspa.gov.ua/news/u-kvitni-porty-ukrayiny-perevalyly-82-mln-tonn-vantazhiv
17. Звіт про виконання Програми соціально-економічного та культурного розвитку Одеської області за 2025 рік. Одеська обласна державна адміністрація. 2026.
Link: https://digital.od.gov.ua/wp-content/uploads/2026/05/Proyekt-_ZVIT-PSER-za-2025-rik.pdf
18. Про портові збори : Наказ від 27.05.2013 № 316 (зі змінами). Міністерство інфраструктури України.
Link: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z0930-13
19. Saaty T. L. Decision making with the analytic hierarchy process. International Journal of Services Sciences. 2008. Vol. 1, No. 1. Pp. 83–98.
DOI: https://doi.org/10.1504/IJSSCI.2008.017590