КОНЦЕПТУАЛЬНІ ПІДХОДИ ДО УПРАВЛІННЯ СТІЙКІСТЮ ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ ПІДПРИЄМСТВ МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В УМОВАХ СИСТЕМНОЇ ЕКОНОМІЧНОЇ НЕСТАБІЛЬНОСТІ

Пилипенко О.В.
Національний транспортний університет
https://orcid.org/0000-0003-3096-2377
Шкурко Є.Л.
Національний транспортний університет
https://orcid.org/0000-0002-5676-4566
Кореніцин О.С.
ТОВ «Органічні Сади України», м. Київ, Україна
https://orcid.org/0009-0009-9811-1625
DOI: https://doi.org/10.30838/EP.215.155-165

ЗАВАНТАЖИТИ СТАТТЮ

АНОТАЦІЯ

У статті досліджено концептуальні підходи до управління стійкістю логістичних систем підприємств мультимодальних перевезень в умовах зростаючої невизначеності, трансформації транспортно-логістичних ланцюгів та посилення впливу зовнішніх і внутрішніх ризиків. Визначено, що стійкість логістичної системи є комплексною характеристикою, яка поєднує надійність, гнучкість, адаптивність, відновлюваність та здатність ефективно функціонувати в умовах кризових явищ. Обґрунтовано доцільність застосування інтегрованого підходу до управління стійкістю, який базується на поєднанні системного, процесного, ризик-орієнтованого та адаптивного підходів. Систематизовано основні фактори впливу на стійкість логістичних систем підприємств мультимодальних перевезень та визначено їх роль у формуванні ефективних управлінських рішень. Запропоновано систему ключових показників ефективності (KPI) та інтегральний показник оцінювання стійкості логістичних систем, що дозволяє комплексно оцінювати рівень їх функціонування та визначати напрями підвищення ефективності управління. Розроблено концептуальну модель механізму підвищення стійкості логістичних систем, яка враховує взаємозв'язок факторів впливу, ризиків, управлінських підходів, інструментів реалізації та очікуваних результатів. Наукова новизна дослідження полягає в удосконаленні концептуальних засад управління стійкістю логістичних систем підприємств мультимодальних перевезень шляхом розроблення інтегрованої моделі оцінювання та механізму підвищення їх стійкості на основі системи KPI та інтегрального показника. Практична значущість отриманих результатів полягає у можливості їх використання підприємствами транспортно-логістичної галузі для оцінювання рівня стійкості логістичних систем, обґрунтування управлінських рішень, мінімізації ризиків та економічних втрат, раціонального використання ресурсів, зниження логістичних витрат і забезпечення конкурентоспроможності підприємств в умовах динамічного зовнішнього середовища.

КЛЮЧОВІ СЛОВА

логістична система, мультимодальні перевезення, стійкість, економічна стійкість, логістичні витрати, ресурсне забезпечення, економічна ефективність, управління ризиками, конкурентоспроможність підприємства.

ПОСИЛАННЯ

1. Горбань А. В., Кучерук Г. Ю. Комплексний підхід щодо забезпечення логістичної стійкості мультимодальних перевезень. Водний транспорт. 2025. № 1(42)
DOI: https://doi.org/10.33298/2226-8553.2025.1.42.23
2. Hryhorak M. Yu., Karpenko O. O., Semeriahina M. M. Formation of the multimodal transportation ecosystem in Ukraine. Intellectualization of Logistics and Supply Chain Management: Electronic scientific and practical journal. 2020. Vol. 2. Pp. 111-130.
DOI: https://doi.org/10.46783/smart-scm/2020-2-9
3. Вернигора Р. В., Окороков А. М., Цупров П. С., Павленко О. І. Мультимодальні перевезення як базовий сегмент транзитного потенціалу України. Транспортні системи та технології перевезень: зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2017. Вип. 14. С. 20–29.
DOI: https://doi.org/10.15802/tstt2017/123148
4. Петренко О. І., Дереповська Т. В. Проблеми розвитку мультимодальних перевезень в Україні та шляхи їх розв’язання. Ефективна економіка. 2017. № 5.
Link: http://nbuv.gov.ua/UJRN/efek_2017_5_19
5. Цвірко О. О., Шкурко Є. Л., Кореніцин О. С. Логістичні системи формування мультимодальних пасажирських перевезень в Україні. Бізнес-Інформ. 2025. № 8. C. 261–273.
DOI: https://doi.org/10.32983/2222-4459-2025-8-261-273
6. Ситнік В. В., Пікуліна О. В. Розвиток мультимодальних перевезень в Україні: економічний та інфраструктурний виміри. Review of transport economics and management. 2025. № 12(28). С. 90–100.
DOI: https://doi.org/10.15802/rtem2024/327135
7. Гринів Л. В., Попадинець І. Р., Романко О. П. Мультимодальні перевезення як інструмент підвищення конкурентоспроможності підприємств України. Сталий розвиток економіки. 2026. № 1(58). С. 908-913.
DOI: https://doi.org/10.32782/2308-1988/2026-58-121
8. Lamei T., Elsayed A., Ibrahim A., Abdel-Rahim A. Modeling the Resilience of Multimodal Freight Networks Under Disruptions: A Systematic Review. Infrastructures. 2026. Vol. 11. No. 4. P. 130.
DOI: https://doi.org/10.3390/infrastructures11040130
9. Fuchs S., Wong W. F. Multimodal Transport Networks, NBER Working Papers 35065, National Bureau of Economic Research, Inc. 2026.
Link: https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=6566860
10. Ivanov D., Dolgui A. A digital supply chain twin for managing the disruption risks and resilience in the era of Industry 4.0. Production Planning & Control. 2021. Vol. 32(9). Pp. 775–788.
DOI: https://doi.org/10.1080/09537287.2020.1768450
11. Christopher M., Peck H. Building the Resilient Supply Chain. International Journal of Logistics Management. 2004. Vol. 15, No. 2. Pp1-13.
DOI: https://doi.org/10.1108/09574090410700275
12. Sheffi Y. The Resilient Enterprise: Overcoming Vulnerability for Competitive Advantage. Cambridge, MA: MIT Press, 2005. 304 p.
Link: https://www.researchgate.net/publication/23573710_The_Resilient_Enterprise_Overcoming_Vulnerability_for_Competitive_Advantage
13. Ponomarov S. Y., Holcomb M. C. Understanding the Concept of Supply Chain Resilience. The International Journal of Logistics Management. 2009. Vol. 20, No. 1. Pp. 124–143.
DOI: https://doi.org/10.1108/09574090910954873
14. Wieland A., Wallenburg C. M. The Influence of Relational Competencies on Supply Chain Resilience: A Relational View. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management. 2013. Vol. 43, No. 4. Pp. 300–320.
DOI: https://doi.org/10.1108/IJPDLM-08-2012-0243
15. Шульдінер Ю. В., Петрик С. В. Удосконалення функціонування ланцюгів доставлення вантажів на основі моделей мультимодальних перевезень. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. 2025. Т. 30, № 2. С. 80-85.
DOI: https://doi.org/10.18664/ikszt.v30i2.335302